SG, 3년 연속 적자 속 우크라이나 재건 사업 추진

포트홀에 바퀴가 빠진 운전자는 시청을 탓하지 도로를 포장한 시공사를 떠올리지는 않는다. 하물며 그 도로에 깔린 아스팔트 포장재(아스콘) 제조사를 아는 이는 거의 없다. 아스콘 제조사인 SG는 2009년 인천에서 서울아스콘으로 출발해 2018년 아스콘 기업 최초로 코스닥 시장에 입성했다. 삼성전자 평택캠퍼스와 SK하이닉스 용인 클러스터 도로에도 이 회사가 만든 아스콘이 깔렸다.

최근 언론에 이 회사 대표의 인터뷰가 보도됐다. 인터뷰에서 대표는 철강 부산물인 제강슬래그를 섞어 내구성을 다섯 배로 끌어올린 아스콘으로 연평균 10%씩 늘어나는 도로 보수 비용을 잡겠다고 밝혔다. 성장의 핵심 화두로는 수출, 그중에서도 우크라이나 재건 사업 진출을 꼽았다.

하지만 정작 사업보고서에 적힌 설명은 다르다. "아스콘은 제품 특성상 수출입이 불가능합니다." 뜨거울 때 도로에 깔아야 해 배에 실어 나를 수 없기 때문이다. 결국 공장이 직접 국경을 넘었다. 2023년 말 우크라이나 현지 법인을 세우고 최대 철강사와 슬래그 공급 계약을 체결했다. 올해 2월에는 시험포장에도 성공했다. 정관에는 해외 부동산 개발과 해외 영농 사업까지 사업 목적으로 새로 올렸다.

장부의 숫자는 이야기보다 냉혹하다. 매출은 2018년 1,423억원으로 정점을 찍은 뒤 지난해 1,022억원으로 줄었다. 순손익은 2023년부터 329억, 362억, 25억원의 손실을 내며 3년 연속 적자를 이어갔다. 올해 1분기 실적은 매출 90억원에 순손실 100억원이다. 겨울철이 비수기라 해도 1년 전 같은 기간 매출 143억원에도 미치지 못했다.

부족한 자금은 외부 조달로 메우고 있다. 지난달 기존 주식의 37%에 이르는 신주 4,100만 주를 발행해 436억원 규모 유상증자에 나섰다. 이 가운데 100억원의 용도는 타법인 증권 취득으로 공시했다. 장부에는 전환사채와 교환사채가 220억원어치 남아 있다. 자본총계는 1,022억원이고 부채비율은 120%다.